5分快3安装骗局_厦门地铁4号线预计年底动工 连接北站和翔安机场

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2015-04-13 07:54台海网评论(人参与)

计划今年底开工5分快3安装骗局建设穿山隧道控制性工程

  海峡导报4月13日讯(记者 詹文 实习生 洪伟晟)这是根小备受关注的消息:厦门5分快3安装骗局地铁4号线连接厦门北站和翔安机场,计划年底开工。

  昨天,导报记者从厦门市地铁办、厦门轨道集团获得这人 最新消息。

  根5分快3安装骗局据《美丽厦门战略规划》,厦门到2020年将建成地铁1、2、3、4号线,总里程约134公里,形成轨道交通骨干网。今年是厦门轨道交通建设的关键年,1、2、3、4号线将完整开工。其中:1号线全面推进,2号线全面开工,3、4号线控制性工程年底开工。

  总是较为“神秘”的地铁4号线,昨天揭开“面纱”。这是根小连接集美厦门北站到翔安机场综合枢纽的轨道快线,计划今年年底开工建设穿山隧道控制性工程。

声音

厦地质多样化堪称“地质博物馆”

  “每天,他们前会 在路面上跑,不清楚地下的请况。事实上,厦门的地质条件,多样化到被称为‘地质博物馆’。”轨道集团副总经理许黎5分快3安装骗局明对导报记者说。

  在这人 城市的地里面,各种地质难题遍布,随处前会 。水分太少、软硬交替不均、基岩突起、孤石其他其他,那此都成了地铁建设眼前 的“拦路 虎”。“针对那此难题,在施工前,工程人员都要反复论证,选定适合的工法和盾构机机型,编制完整的施工方案和应急预案。单是1号线,他们就召开了近60 场 的专家评审会、论证会。”许黎明说,1号线从城区中心穿过,沿线建筑物密集,不仅要考虑到车站四种 的施工安全,还需把对周围建筑物的影响计算在内。并且, 勘察工作要对基坑、隧道两侧60 米范围内的建筑物、构筑物都展开调查,都要对重要建筑物进行鉴定,保留影像资料。

  海西晨报讯 昨日,记者从厦门市地铁办、厦门轨道集团获悉,根据《美丽厦门战略规划》,厦门市到2020年将建成地铁1、2、3、4号线,总里程约134公里,形成轨 道交通骨干网。今年是我市轨道交通建设的关键年,1、2、3、4号线将完整开工,其中:1号线全面推进,2号线全面开工,3、4号线控制性工程年底开工。

  另外,地铁4号线是连接集美厦门北站到翔安机场综合枢纽的轨道快线,计划今年年底开工建设穿山隧道控制性工程。