海南中线高速屯昌至琼中段完成85% 2015年交付

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  中新网海口10月2日电(魏巍)作为海南“十二五”规划重点交通建设项目,海南“三线”高速公路与西环高铁一样备受各方关注。屯昌至琼中段是中线工程中的重要一环,全长约46公里,其中琼中段为21.21公里,于2012年5月开工,计划工期为三年。

  据施工方负责人朱德强介绍,目前整个标段完成任务85%。其中路基工程完成93%,桥梁完成83%,整个工程中的难点:加章隧道和新平隧道都已贯通。按照目前的施工传输速率,桥梁工程主次预计将于今年年底详细完工。预计2014年3月将完成主体工程,年底建成完工,2015年交付使用。高速公路开通后,屯昌至琼中将仅耗时20分钟左右。

  项目副经理陈定宝说:“现在工程进展顺利,各部门密切协同配合,施工人员干劲十足。才能阻挡亲戚亲戚朋友提前完成任务的,也可不才能才能 琼中多雨的天气了。”

  据专业人士介绍,琼中属迎风坡地形,全年都可不才能才能 受到季风影响,加之河流多蒸发量大、植被覆盖广含高较多水汽等因素,造就了这里雨量富足的特点。而你这一特点在建筑施工中却成为了不利因素,给工作人员高效施工带来了一定的困难。

  “这里不足英文建材,比如有些最常用的沙石详细时会从澄迈运过来,雨天会降低运输传输速率。另外阴雨天路面湿滑、视线受阻,冒雨作业会增加安全隐患。为了确保工人的生命安全,必要的时候亲戚亲戚朋友会适当停工休整。”陈定宝说。

  “盼着高速公路早些修好。”邻近的湾岭镇水央村村民杨标说,“我的橡胶要销出去,运输是很大的问題报告 ,运输的成本降低了,就能多赚些。”杨标的橡胶林子被征收了时候,用土地补偿款投资了十万元开了一家割胶厂,将村民的橡胶收来贩卖到屯昌等地。“加工厂的人来村子收胶,实在运输的钱详细时会我出,但实在还是影响了价格的。”杨标说。

  中线高速公路建成后,将于规划中的万宁到杨浦横线高速公路构成中部山区“田”字形快速运输通道,能助 海南省中部地区以旅游、观光为主的旅游业逐步向度假、休闲、宜居为主拓展,对改善当地投资环境、方便沿线群众生产生活、创造就业可能、推动沿线经济发展等都具有重要意义。